现代激情 我怀疑马斯克评释千里迷《骆驼祥子》

现代激情

本文来自微信公众号：半佛仙东谈主，作家：半佛仙东谈主，题图来自：AI 生成

特斯拉开了发布会之后，后台一堆东谈主跟我留言说佛子你那买早买贵的特斯拉车有救了！

以后科技超越了不错让这个车加入特斯拉车队打工啦，一辆教育的特斯拉不错养你了。

就，我合计挺难蚌的。

看完发布会我以致怀疑马斯克评释最近千里迷《骆驼祥子》，何况最爱的变装是刘四爷。

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讲酷爱酷爱，发布会的无东谈主驾驶出租车挺神奇的。

这东西果然被马评释很持重地看成首要革命建议来，滴滴齐折腾了好多年，萝卜快跑齐开赴了好几年，就有一种机密的差错。

不说形式，关节是阿谁车是两个座的，就简直很隐约这个盘算推算的逻辑是啥，三个东谈主不配打这个车？

没宗旨盘是首要革命么？

见解车莫得宗旨盘的一大堆，实车莫得宗旨盘的先责罚车管所的问题吧。

天然，如果用《骆驼祥子》来结伙，就很浅薄。

毕竟人力车这东西亦然俩东谈主，也没宗旨盘。

背面阿谁让车打工的畅思确乎挺 6 的，比阿谁机器东谈主 6 多了。

好多东谈主合计机器东谈主是将来，只可说照旧太纯真。

在很长很长很长的一段时期里，机器东谈主是不如我们打工东谈主性价比高的。

简直，就不说机器东谈主要用钱买，而我们是被爸妈养大的。

对雇主而言，你欠机器东谈主的电费和珍惜那是简直会给你撂挑子的，你 PUA 机器东谈主东谈主家的芯片和电路板是听不懂的。

而打工东谈主不仅能忍上头的一切，以致会自带咖啡和东谈主体工学椅干活儿，坐褥队的驴齐没我方带磨的。

天然我合计马斯克评释这个以后让车也打工的畅思很 6，但我也合计很长一段时期齐不可能。

为啥？

不是时间问题，是背锅问题。

我写过好多好屡次，自动驾驶最大的问题是，出了事情，车企赔不赔？

如果车企赔，证据时间教育了，他们有信心。

如果车企和当今这样妆聋做哑，那么你便是他们研发路上的代价。

咫尺无东谈主驾驶出租车这个业务场景，萝卜快跑是责罚得挺好的，天然不是他们思作念得好，是因为车齐是公司的，现阶段出事儿公司跑不了。

准确地讲，这个叫莫得给他们甩锅的空间。

如果特斯拉的自动出租车主体是他们我方公司，那也莫得甩锅空间。

而特斯拉这个让车主把我方的车丢出去收获的形式，可就不是这样了。

这内部的主体可就有推敲的空间了，毕竟车严格来说是车主的，不是特斯拉的。

假如我们把车放出去让特斯拉安排收获。

不出问题，挺好的，白昼我和车一谈上班，晚上我和车一谈加班。

我们卷成龙卷风。

但，交通事故是势必发生的。

万一出问题了，撞车了撞东谈主了，且违背交通轨则的是我这辆车而不是对方车辆。

那么问题来了，谁发扬呢？

萝卜快跑咫尺是公司化运营，主体便是公司，车齐是公司的，公司跑不了。

而特斯拉这个，出现了不同的主体，算法是公司的，车是我的。

用"公司的算法"鼎新"我个东谈主的车"进行"买卖化运营"（听着就绕），出了事情，算谁的？

总不成算我的吧，我的车可真先进，不仅忽闪活，还能在我干活的时候通过我方干活把我干停业以致送去踩缝纫机。

那你说，能平直算特斯拉公司的么？

表面上讲，车是你鼎新的，你有背负来处理，但实操中，任何公司也不敢开这个口子。

倒不是对时间自信不自信，而是一朝这样干了，拦不住好多思换车的东谈主给车弄点骚操作，导致出事儿之后不错换新。

简直，别不信，近邻苹果的保修策略是奈何酿成这样的？

要治服东谈主类的灵敏。

这东西，机器东谈主下辈子齐学不会。

这时候你看，让东谈主赔，东谈主不干。

让车企赔，车企也不乐意。

那临了要么作念不了，要么靠保障嘛。

险些便是金融最灵验的一集。

再一思，畴前刘四爷如果有保障，东谈主和车厂作念大作念强，说不定当今民众还是用上自动驾驶开到三体星去了。

别合计不可能，毕竟老舍评释除了写过《骆驼祥子》，还写过《猫城记》。

那是简直飞出地球了现代激情。